ایل این جی پائپ لائنوں کے عارضی لائسنس دیئے گئے-آئل اینڈ گیس ریگولیٹری اتھارٹی (اوگرا) نے جمعرات کو گیس نیٹ ورک سے باہر صارفین کو باؤزرز کے ذریعہ ایندھن کی فراہمی کے لئے دو نجی کمپنیوں یعنی ڈیوو گیس اور ایل این جی ایزی کو ورچوئل مائع قدرتی گیس (ایل این جی) پائپ لائنوں کے عارضی لائسنس دے دیئے۔لائسنس ایک سال کے لئے موزوں ہوں گے۔ یہ پاکستان میں اپنے نوعیت کا پہلا منصوبہ ہوگا جو بنیادی طور پر آف گرڈ صارفین کو قدرتی گیس کی فراہمی میں آسانی پیدا کرے گا۔
اوگرا نے کہا کہ یہ فیصلہ گیس مارکیٹ کو آزاد بنانے ، گیس مارکیٹ میں مسابقت کو فروغ دینے ، ملک کی معاشی نمو کو فروغ دینے اور قدرتی گیس کے صارفین کو توانائی کی قابل اعتماد فراہمی کو یقینی بنانے کی سمت ایک قدم ہے۔ریگولیٹر نے بتایا کہ اوگرا آرڈیننس 2002 ، ایل این جی پالیسی 2011 اور ایل این جی قواعد 2007 کے تحت تمام رسمی کارروائیوں کی تکمیل پر ’عارضی لائسنس‘ جاری کیا گیا ہے۔ایل این جی ایزی پرائیوٹ لمیٹڈ ، جو کراچی پورٹ پر واقع ہے ، اور ڈیوو گیس پرائیوٹ لمیٹڈ ، جو گوادر پورٹ پر واقع ہے ، کریوجنک بولرز کے ذریعے گیس کی فراہمی کے لئے ایل این جی ورچوئل پائپ لائن منصوبے پر عمل پیرا ہے۔ متعلقہ بندرگاہوں پر ، دونوں کمپنیاں ایل این جی پالیسی 2011 کے مطابق ایل این جی کارگو ، درآمد ، ٹرانسپورٹ ، مارکیٹ اور ایل ای جی کو انٹیگریٹڈ ایل این جی پروجیکٹ ڈھانچہ کے تحت درآمد کریں گی۔
بنیادی طور پر آف گرڈ صارفین کو گیس کی فراہمی کو آسان بنانے کے لئے اپنی نوعیت کا پہلا منصوبہڈیوو ، پاکستان میں ایک رجسٹرڈ کمپنی ، گوادر پورٹ پر ایل این جی ٹرمینل قائم کرے گی اور اپنے صارفین کو ورچوئل پائپ لائنوں کے تصور پر کرائیوجینک بولرز کے ذریعے ایندھن فراہم کرے گی۔ یہ ڈیوو پاکستان ایکسپریس بس سروس لمیٹڈ کی مکمل ملکیتی ماتحت ادارہ ہے۔ٹرمینل کے قیام کے ل Da ، ڈیوو گوادر پورٹ پر ایل این جی کے لئے ایک سرشار برتھ استعمال کرے گا اور ایل این جی کنٹینرز کو تقسیم کے بعد منتقلی ، گودام کی گنجائش اور ٹرکوں کے لئے اسٹیج اسٹیج بنانے کے لئے ، لینڈ پر مبنی ایل این جی ہینڈلنگ پلیٹ فارم تعمیر کرے گا۔ سفر چارٹر کی بنیاد پر چارٹرڈ ایل این جی برتنوں کا استعمال کیا جائے گا۔ پروجیکٹ میں برت پر ایک ہفتے میں دو جہاز آنے کی صلاحیت ہوگی جس کے لئے گوادر پورٹ پر فلوٹنگ اسٹوریج یونٹ تعینات کیا جائے گا۔ گوادر بندرگاہ پر فوری تعی .ن کے لئے زمین پر مبنی کئی گنا نظام اور سامان فروری ایس ای (ایک چینی ٹیکنالوجی کمپنی) فراہم کرے گا۔ ٹرکوں پر مشتمل ایل این جی کنٹینر ایسے دور دراز مقامات تک آمدورفت کی اجازت دیں گے جہاں پائپ لائن موجود نہیں ہے۔ نقل و حمل کے کم اخراجات کیلئے ٹرکوں کو ایل این جی کے استعمال میں بھی تبدیل کیا جائے گا۔
ڈیوو نے کہا کہ پاکستان کے پاس ورچوئل پائپ لائن کی ایک بہترین بنیاد ہے جس کے ساتھ گذشتہ چھ سالوں میں ایک وسیع شاہراہ نظام تعمیر کیا گیا ہے۔ کمپنی نے نوٹ کیا کہ پاکستان کے پاس بیس سال پہلے تعمیر کیے گئے CNG فلنگ اسٹیشنوں کا دنیا کا سب سے وسیع نیٹ ورک موجود ہے۔ بتایا جاتا ہے کہ اس کمپنی نے قدرتی گیس کے صارفین پر مشتمل ممکنہ صارفین کی شناخت کی ہے۔اسی طرح ، ایل این جی ایزی کی بڑی شیئرڈولڈنگ سنگاپور کی ایل این جی ایزی پیٹی لمیٹڈ کے پاس ہے جس میں صارفین کو مزید تقسیم کے لئے ایل ایس جی کو آئی ایس او کنٹینرز اور کریوجنک بولرز میں توڑنے کا تجربہ ہے۔
کمپنی ایل این جی کارگوز کی درآمد کے لئے کراچی پورٹ ٹرسٹ (کے پی ٹی) میں برتھ نمبر 18 سے 20 تک استعمال کرنے کا ارادہ رکھتی ہے اور پھر مزید تقسیم کے لئے آئی ایس او کنٹینرز / کرائیوجینک بولرز کو بھرنے کے لئے موبائل فلنگ پلیٹ فارم (ایم ایف پی) کا استعمال کرے گی۔کمپنی نے یہ عہد کیا ہے کہ ابتدائی طور پر ایل این جی کارگوز کے سالانہ تقریبا 350 350،000 ٹن (ہر ماہ 30،000 مکعب میٹر کے تقریبا two دو جہاز ، ہر دن 18 ٹن کے 51 بولرز) کراچی پورٹ پر ان لوڈ (بھری ہوئی) / بھری ہوئی ہوں گی۔ ایل این جی کارگو کے سالانہ 350،000 ٹن کو سنبھالنے کے لئے ، نامزد برت پر صرف ایک مہینے میں زیادہ سے زیادہ 12 دن تک قبضہ ہوگا۔
